पाण्याचा पंप फिरत असताना शीतलक बाहेरून पाठवण्यासाठी केंद्रापसारक शक्ती वापरतो, ज्यामुळे कूलंट केंद्रातून सतत काढला जातो. विस्तार टाकीतील थंड पाणी ज्वलन कक्षाच्या सभोवतालच्या घटकांमधून वाहते, ज्यामुळे तापमान वाढते. पास झाल्यानंतर कारच्या पाण्याच्या पंपाद्वारे, ते इंपेलरद्वारे टाकीकडे परत नेले जाते.पंपचे इनलेट केंद्राजवळ असते जेणेकरून रेडिएटरमधून परत येणारे शीतलक पंप इंपेलरला आदळते.पंप इंपेलर कूलंटला पंपाच्या बाहेरील बाजूस फिरवतो, जिथे तो इंजिनमध्ये प्रवेश करू शकतो. पंप सोडणारा शीतलक प्रथम इंजिन ब्लॉक आणि सिलेंडरच्या डोक्यातून, नंतर पुन्हा थंड होण्यासाठी रेडिएटरमध्ये आणि शेवटी पंपकडे परत जातो. पाण्याचा पंप इंजिन ब्लॉक आणि घटकांचे तापमान थंड करण्यास मदत करतो.
प्रवासी कारच्या पाण्याच्या पंपाव्यतिरिक्त, G&W ट्रक आणि हेवी ड्युटीसाठी वॉटर पंप आणि काही इलेक्ट्रॉनिक वॉटर पंप देखील देते, सर्व उत्पादने प्रीमियम ब्रँडच्या उच्च दर्जाचे बेअरिंग आणि वॉटर सीलसह स्थापित केली जातात, आम्ही युरोपियन आणि अमेरिकन बाजारपेठेत बरीच उत्पादने विकतो, काही ग्राहक विक्रीसाठी टायमिंग बेल्ट वॉटर पंप किटमध्ये पुन्हा पॅक करण्यासाठी आमचा पाण्याचा पंप वापरतात.
● प्रदान केलेले>1000 SKU वॉटर पंप, ते बहुतेक लोकप्रिय प्रवासी कार आणि व्यावसायिक ट्रकसाठी योग्य आहेत:
● कार:VW, OPEL, AUDI, BMW, मर्सिडीज बेंझ, CITROEN, TOYOTA, HONDA, NISSAN, HYUNDAI, BUICK, CHEVROLET, CHRYSLER इ.
● ट्रक:फोर्ड, रेनॉल्ट, डॉज इ.
● 100% गळती चाचणी.
● 2 वर्षांची वॉरंटी.
● OE कच्च्या मालाची पुरवठा साखळी.
● लहान MOQ.
● 100+ नवीन आयटम/वर्ष विकसित करा.
● दुबळे उत्पादन कार्यशाळा.
● प्रमाणपत्रे: ISO9001, TS/16949