मुख्य फरक म्हणजे शॉक ऑब्सबरसाठी वापरल्या जाणार्या ट्यूबची संख्या. गृहनिर्माण स्वतःच सिलेंडर आणि तेल, गॅस म्हणून काम करते, पिस्टन वाल्व मोनो-ट्यूब शॉकसाठी सिंग ट्यूबच्या आत सर्व काही सेट केले जाते, तर दुहेरी-ट्यूब शॉकसाठी, घरातील अल-टूबच्या आत एक वेगळा सिलेंडर सेट केला जातो, ज्याच्या आतून सेलेंडरच्या आतून खाली जात आहे. चेंबर, ट्विन-ट्यूबसाठी असताना, घरांच्या आत तेल आणि गॅस चेंबर वेगळे काहीही नाही.
आम्ही काही विशिष्ट बाजारपेठेसाठी स्ट्रट असेंब्ली देखील प्रदान करतो. स्ट्रट असेंब्ली (क्विक स्ट्रट) मध्ये स्प्रिंग टॉप प्लेट, स्ट्रट माउंट, कॉइल स्प्रिंग, शॉक शोषक, बफर आणि डस्ट कव्हर असते. आजच्या बर्याच स्वतंत्र निलंबन, फ्रंट व्हील ड्राईव्ह वाहने तसेच मागील चाक ड्राइव्ह वाहने वापरली जातात. त्याच्या डिझाइनमुळे, एक स्ट्रट फिकट आहे आणि पारंपारिक निलंबन प्रणालीतील शॉक शोषकांपेक्षा कमी जागा घेते.
· प्रदान> 3000 एसकेयू शॉक शोषक, बहुतेक लोकप्रिय प्रवासी कार आणि काही व्यावसायिक वाहनांसाठी ते फिट आहेत: ऑडी, बीएमडब्ल्यू, मर्सिडीज बेंझ, सिट्रॉइन, प्यूजिओट, टोयोटा, होंडा, निसान, ह्युंदाई, किआ, मर्सिडीज बेंझ, रेनॉल्ट इ.
Raise मूळ/प्रीमियम आयटमनुसार विकसित करणे.
· ओईएम आणि ओडीएम सेवा.
√ एकाधिक चित्रकला रंग पर्याय.
Rod सुधारित रॉड पृष्ठभाग उपचार.
√ एक मार्ग तेल सीलिंग वाल्व.
√ दोन मार्ग ओलसर वाल्व.
√ तीव्र ट्यूब.
· लीन मॅन्युफॅक्चरिंग वर्कशॉप.
Quality गुणवत्ता आश्वासनासाठी संपूर्ण चाचणी उपकरणे:
Univermential पर्यावरण चाचणी.
Performance कामगिरी चाचणी.
√ सहनशक्ती चाचणी.