सामान्य सदोष किंवा खराब झालेल्या रेडिएटर रबरी नळीमध्ये कूलंट लीक, ओव्हरहाटिंग इंजिन आणि रेडिएटरमध्ये किंवा जलाशयात सातत्याने कमी पातळी कमी असते. जर रेडिएटर रबरी नळी क्रॅक किंवा सूजली असेल तर ती बदलली पाहिजे. अन्यथा, याचा परिणाम वाहनाच्या शीतकरण प्रणालीवर होऊ शकतो. रेडिएटर नळी बदलण्याची शक्यता दर चार वर्षांनी किंवा 60,000 मैलांवर केली जाते. थांबा आणि जा रहदारीला आपल्या रबरी नळीची अधिक वारंवार बदली आवश्यक असू शकते. जर आपल्या वाहनास नवीन वॉटर पंप आवश्यक असेल तर हे असे चिन्ह आहे की ते यापूर्वी जास्त तापले आहे आणि रेडिएटर नळी बदलण्याची शक्यता सुचविली आहे आणि जर आपल्या वाहनास नवीन रेडिएटर कॅप आवश्यक असेल तर आपल्याला आपल्या रेडिएटर नळीची काळजीपूर्वक तपासणी करण्याची आवश्यकता असू शकते. एक सदोष टोपी रेडिएटर नळीवर अतिरिक्त दबाव आणि परिधान करू शकते.
आमच्या कॅटलॉगच्या बाहेर कोणतीही नवीन नळी उत्पादने, आम्ही आमच्या ग्राहकांसाठी त्यांचा विकास करण्यासाठी नमुने प्राप्त करण्याची अपेक्षा करतो आणि 45-60 दिवसात ऑर्डर वितरित करू शकतो.
· प्रदान करा> 280 एसक्यू रेडिएटर होसेस, ते लोकप्रिय पॅसेंजर कार मॉडेल ऑडी, बीएमडब्ल्यू, रेनो आणि सिट्रोन इ. साठी योग्य आहेत.
· ओईएम आणि ओडीएम सेवा उपलब्ध आहेत.
New नवीन उत्पादनांसाठी लहान विकास चक्र.
Years 2 वर्षांची हमी.