OEM आणि ODM टिकाऊ इंजिन कूलिंग पार्ट्स रेडिएटर होसेस पुरवठा

संक्षिप्त वर्णन:

रेडिएटर होज ही एक रबर होज असते जी इंजिनच्या वॉटर पंपमधून त्याच्या रेडिएटरमध्ये शीतलक स्थानांतरित करते. प्रत्येक इंजिनवर दोन रेडिएटर होज असतात: एक इनलेट होज, जी इंजिनमधून गरम इंजिन शीतलक घेते आणि ते रेडिएटरमध्ये पोहोचवते आणि दुसरी आउटलेट होज, जी इंजिन शीतलक रेडिएटरपासून इंजिनमध्ये पोहोचवते. एकत्रितपणे, होज इंजिन, रेडिएटर आणि वॉटर पंप दरम्यान शीतलक प्रसारित करतात. वाहनाच्या इंजिनचे इष्टतम ऑपरेटिंग तापमान राखण्यासाठी ते आवश्यक असतात.

चौकशी पाठवा ईमेल पाठवा व्हॉट्सअॅप

उत्पादन तपशील

उत्पादन टॅग्ज

सामान्यतः खराब झालेल्या किंवा खराब झालेल्या रेडिएटर नळीमध्ये शीतलक गळती, इंजिन जास्त गरम होणे आणि रेडिएटर किंवा जलाशयात सतत कमी प्रमाणात शीतलक असणे समाविष्ट आहे. जर रेडिएटर नळीला तडे गेले किंवा सूज आली असेल तर ती बदलली पाहिजे. अन्यथा, त्याचा वाहनाच्या कूलिंग सिस्टमवर परिणाम होऊ शकतो. दर चार वर्षांनी किंवा 60,000 मैलांवर रेडिएटर नळी बदलण्याची शिफारस केली जाते. थांबा आणि जाता जाता वाहतुकीसाठी तुमची नळी वारंवार बदलण्याची आवश्यकता असू शकते. जर तुमच्या वाहनाला नवीन पाण्याचा पंप हवा असेल, तर हे लक्षण आहे की ते आधी जास्त गरम झाले आहे आणि रेडिएटर नळी बदलण्याचा सल्ला दिला जातो आणि जर तुमच्या वाहनाला नवीन रेडिएटर कॅपची आवश्यकता असेल, तर तुम्हाला तुमची रेडिएटर नळी काळजीपूर्वक तपासावी लागेल. सदोष कॅपमुळे रेडिएटर नळीवर अतिरिक्त दबाव येऊ शकतो आणि झीज होऊ शकते.

G&W रेडिएटर होसेस जाड, टिकाऊ रबरापासून बनवलेले असतात जेणेकरून ते गरम इंजिन शीतलक त्यांच्यामधून जात असतानाही टिकू शकतील. फायदे खालीलप्रमाणे आहेत:

आमच्या कॅटलॉगमधून कोणतीही नवीन होज उत्पादने आढळल्यास, आम्हाला आमच्या ग्राहकांसाठी विकसित करण्यासाठी नमुने मिळण्याची अपेक्षा आहे आणि आम्ही ४५-६० दिवसांत ऑर्डरची डिलिव्हरी करू शकतो. रेडिएटर होज व्यतिरिक्त, आम्ही इंटर कूलर होज आणि ब्रेक होज उत्पादने देखील प्रदान करतो.