रेडिएटर नळीची मुख्य भूमिका म्हणजे इंजिनला रेडिएटरशी जोडणे आणि शीतलक संबंधित टाकीमधून चालू देणे.इनलेट टाकी गरम शीतलकाला इंजिनमधून रेडिएटरपर्यंत थंड होण्यासाठी मार्गदर्शन करण्याची जबाबदारी घेते, त्यानंतर ते आउटलेट टाकीमधून पुन्हा इंजिनकडे फिरते.
गरम शीतलक आत आल्यानंतर, ते एका मोठ्या अॅल्युमिनियम प्लेटमधून फिरते ज्यामध्ये पातळ अॅल्युमिनियम पंखांच्या अनेक पंक्ती असतात ज्यामुळे येणारे गरम शीतलक थंड होण्यास मदत होते, ज्याला रेडिएटर कोर म्हणतात.नंतर, शीतलक योग्य तापमानावर आल्यानंतर ते आउटलेट टाकीद्वारे इंजिनमध्ये परत केले जाते.
शीतलक अशा प्रक्रियेतून जात असताना, रेडिएटर कॅपवर दबाव देखील असतो, ज्याची भूमिका कडकपणे सुरक्षित करणे आणि शीतलक प्रणालीला एका विशिष्ट बिंदूपर्यंत दाब राहते याची खात्री करण्यासाठी बंद करणे आहे.एकदा ते त्या बिंदूवर पोहोचले की ते दाब सोडेल.या प्रेशर कॅपशिवाय, शीतलक जास्त गरम होऊ शकते आणि ओव्हरस्पिल होऊ शकते. ज्यामुळे रेडिएटर अकार्यक्षमपणे काम करू शकते.
G&W AT किंवा MT पॅसेंजर कारसाठी यांत्रिक रेडिएटर्स आणि ब्रेझ्ड रेडिएटर्स आणि ट्रक आणि व्यावसायिक वाहनांसाठी रेडिएटर्स ऑफर करते.ते उच्च-शक्तीच्या पाण्याच्या टाक्या आणि जाड रेडिएटर कोरसह तयार केले जातात.ODM सेवा सानुकूलित नमुने किंवा तांत्रिक रेखांकनाद्वारे उपलब्ध आहे, आम्ही नवीन कार मॉडेल्स आणि रेडिएटर्ससह आफ्टरमार्केट मार्केट, टेस्ला रेडिएटर्ससह देखील ठेवत आहोत, आम्ही S, 3, X या मॉडेलसाठी 8 SKU विकसित केले आहेत.
● पुरवलेले>2100 रेडिएटर्स
● प्रवासी कार: AUDI, BMW, CITROEN, PEUGEOT, TOYOTA, NISSAN, HYUNDAI, CHEVROLET, CHRYSLER, Dodge, FORD इ.
ट्रक:डीएएफ, व्हॉल्वो, केनवर्थ, मॅन, मर्सिडीज-बेंझ, स्कॅनिया, फ्रेटलाइनर, इव्हेको, रेनॉल्ट, निसान, फोर्ड इ.
● OE कच्च्या मालाची पुरवठा साखळी.
● 100% गळती चाचणी.
● 2 वर्षांची वॉरंटी.
● समान उत्पादन लाइन आणि AVA, NISSENS प्रीमियम ब्रँड रेडिएटर्सची गुणवत्ता प्रणाली