वाहनाला चाक जोडण्याच्या जबाबदारीव्यतिरिक्त, ते ABS आणि TCS साठी देखील महत्त्वाचे आहे. चाक हबचा सेन्सर प्रत्येक चाक किती वेगाने फिरत आहे हे ABS नियंत्रण प्रणालीला सतत रिले करतो. कठीण ब्रेकिंग परिस्थितीत, अँटी-लॉकिंग ब्रेकिंग आवश्यक आहे की नाही हे निर्धारित करण्यासाठी सिस्टम माहितीचा वापर करते.
आधुनिक वाहनांच्या प्रत्येक चाकावर, तुम्हाला ड्राइव्ह अॅक्सल आणि ब्रेक ड्रम किंवा डिस्क दरम्यान व्हील हब आढळेल. ब्रेक ड्रम किंवा डिस्कच्या बाजूला, व्हील हब असेंब्लीच्या बोल्टशी जोडलेले असते. ड्राइव्ह अॅक्सलच्या बाजूला असताना, हब असेंब्ली स्टीअरिंग नकलवर बोल्ट-ऑन किंवा प्रेस-इन असेंब्ली म्हणून बसवली जाते.
व्हील हब वेगळे करता येत नसल्याने, जर त्यात काही समस्या असतील तर त्या दुरुस्त करण्याऐवजी त्या बदलण्याची आवश्यकता आहे. जर खालील काही लक्षणे आढळली तर व्हील हब तपासण्याची आणि बदलण्याची आवश्यकता असू शकते:
· गाडी चालवताना स्टीयरिंग व्हील हलते.
· जेव्हा सेन्सर नीट वाचत नसेल किंवा सिग्नल हरवला असेल तेव्हा ABS लाईट चालू असते.
· कमी वेगाने गाडी चालवताना टायरमधून येणारा आवाज.
·G&W शेकडो टिकाऊ व्हील हब देते, ते लँड रोव्हर, टेस्ला, लेक्सस, टोयोटा, पोर्श इत्यादी लोकप्रिय प्रवासी कारसाठी योग्य आहेत.
· प्रगत उत्पादन उपकरणे भाग आणि हब असेंब्लीची अचूकता सुनिश्चित करतात.
· साहित्यापासून ते तयार उत्पादनांपर्यंत पूर्ण झालेल्या चाचण्या तुम्हाला अचूक कामगिरीची खात्री देतात.
· सानुकूलित OEM आणि ODM सेवा उपलब्ध आहेत.
·२ वर्षांची वॉरंटी.