• head_banner_01
  • head_banner_02

निलंबन आणि सुकाणू भाग

  • पूर्ण श्रेणी OE गुणवत्ता नियंत्रण शस्त्रे 2 वर्षांच्या वॉरंटीसह पुरवली जातात

    पूर्ण श्रेणी OE गुणवत्ता नियंत्रण शस्त्रे 2 वर्षांच्या वॉरंटीसह पुरवली जातात

    ऑटोमोटिव्ह सस्पेंशनमध्ये, कंट्रोल आर्म म्हणजे चेसिस आणि सस्पेन्शन सरळ किंवा चाक वाहून नेणारा हब यांच्यामधील निलंबन दुवा किंवा विशबोन आहे. सोप्या भाषेत, ते चाकाच्या उभ्या प्रवासावर नियंत्रण ठेवते, अडथळे, खड्ड्यांमध्ये किंवा अन्यथा रस्त्याच्या पृष्ठभागाच्या अनियमिततेवर प्रतिक्रिया देताना ते वर किंवा खाली जाण्याची परवानगी देते, या कार्याचा फायदा त्याच्या लवचिक संरचनेचा, नियंत्रण आर्म असेंब्लीमुळे होतो. यात बॉल जॉइंट, आर्म बॉडी आणि रबर कंट्रोल आर्म बुशिंग्स असतात. कंट्रोल आर्म चाकांना संरेखित ठेवण्यास आणि रस्त्याशी टायरचा योग्य संपर्क राखण्यास मदत करते, जे सुरक्षितता आणि स्थिरतेसाठी आवश्यक आहे. म्हणून कंट्रोल आर्म महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावते. वाहनाची निलंबन प्रणाली.

     

    स्वीकृती: एजन्सी, घाऊक, व्यापार

    पेमेंट: T/T, L/C

    चलन: USD, EURO, RMB

    आमच्याकडे चीनमध्ये कारखाने आहेत आणि चीन आणि कॅनडामध्ये गोदामे आहेत, आम्ही तुमची सर्वोत्तम निवड आणि तुमचे पूर्णपणे विश्वासार्ह व्यवसाय भागीदार आहोत.

     

    कोणतीही चौकशी आम्हाला उत्तर देण्यात आनंदी आहे, कृपया आपले प्रश्न आणि ऑर्डर पाठवा.

    स्टॉक नमुना विनामूल्य आणि उपलब्ध आहे.

  • विविध प्रबलित कार स्टीयरिंग लिंकेज भाग पुरवठा

    विविध प्रबलित कार स्टीयरिंग लिंकेज भाग पुरवठा

    स्टीयरिंग लिंकेज हा ऑटोमोटिव्ह स्टीयरिंग सिस्टमचा भाग आहे जो समोरच्या चाकांना जोडतो.

    स्टीयरिंग गीअरबॉक्सला पुढच्या चाकांशी जोडणाऱ्या स्टीयरिंग लिंकेजमध्ये अनेक रॉड्स असतात. हे रॉड बॉल जॉइंट सारख्या सॉकेट व्यवस्थेने जोडलेले असतात, ज्याला टाय रॉड एंड म्हणतात, ज्यामुळे लिंकेज मुक्तपणे पुढे-मागे फिरू शकते. स्टीयरिंगचा प्रयत्न वाहनांच्या वर-खाली होण्याच्या हालचालीत व्यत्यय आणणार नाही कारण चाक रस्त्यावर फिरते.

  • OEM आणि ODM ऑटोमोटिव्ह सस्पेंशन शॉक शोषक पुरवठा

    OEM आणि ODM ऑटोमोटिव्ह सस्पेंशन शॉक शोषक पुरवठा

    शॉक शोषक (व्हायब्रेशन डॅम्पर) मुख्यत: शॉक आणि रस्त्यावरील आघात शोषून घेतल्यानंतर स्प्रिंग रिबाउंड झाल्यावर शॉक नियंत्रित करण्यासाठी वापरला जातो. सपाट रस्त्यावरून गाडी चालवताना, शॉक शोषक स्प्रिंग रस्त्यावरील शॉक फिल्टर करत असले तरी, स्प्रिंग अजूनही प्रतिउत्तर देईल, त्यानंतर शॉक शोषक फक्त स्प्रिंगच्या उडी नियंत्रित करण्यासाठी वापरला जातो. जर शॉक शोषक खूप मऊ असेल, तर कारचे शरीर धक्कादायक असेल आणि स्प्रिंग खूप कठीण असेल तर जास्त प्रतिकारासह सुरळीतपणे काम करेल.

    G&W वेगवेगळ्या रचनांमधून दोन प्रकारचे शॉक शोषक देऊ शकतात: मोनो-ट्यूब आणि ट्विन-ट्यूब शॉक शोषक.

  • टिकाऊ एअर सस्पेंशन एअर बॅग एअर स्प्रिंग तुमची 1PC मागणी पूर्ण करते

    टिकाऊ एअर सस्पेंशन एअर बॅग एअर स्प्रिंग तुमची 1PC मागणी पूर्ण करते

    एअर सस्पेंशन सिस्टममध्ये एअर स्प्रिंग असते, ज्याला प्लास्टिक/एअरबॅग, रबर आणि एअरलाइन सिस्टम असेही म्हणतात, जे एअर कंप्रेसर, व्हॉल्व्ह, सोलेनोइड्सशी जोडलेले असते आणि इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रणे वापरते. कॉम्प्रेसर हवेला लवचिक घुंगरूमध्ये पंप करतो, सामान्यतः कापड-प्रबलित रबरपासून बनवले जाते. हवेचा दाब घुंगरांना फुगवतो आणि चेसिसला धुरामधून वर आणतो.

  • उच्च दर्जाचे ऑटो पार्ट स्टीयरिंग रॅक पुरवठा

    उच्च दर्जाचे ऑटो पार्ट स्टीयरिंग रॅक पुरवठा

    रॅक-अँड-पिनियन स्टीयरिंग सिस्टीमचा एक भाग म्हणून, स्टीयरिंग रॅक समोरच्या एक्सलला समांतर एक बार आहे जो स्टीयरिंग व्हील वळल्यावर डावीकडे किंवा उजवीकडे सरकतो, समोरच्या चाकांना योग्य दिशेने लक्ष्य करतो. पिनियन हा वाहनाच्या स्टीयरिंग कॉलमच्या शेवटी एक लहान गियर आहे जो रॅकला जोडतो.

  • OE दर्जाचा हायड्रॉलिक पॉवर स्टीयरिंग पंप लहान MOQ पूर्ण करतो

    OE दर्जाचा हायड्रॉलिक पॉवर स्टीयरिंग पंप लहान MOQ पूर्ण करतो

    पारंपारिक हायड्रॉलिक पॉवर स्टीयरिंग पंप उच्च दाबाने हायड्रॉलिक द्रव बाहेर ढकलतो ज्यामुळे कारच्या स्टीयरिंग सिस्टीमसाठी "पॉवर असिस्ट" मध्ये अनुवादित दबाव भिन्नता तयार केली जाते. यांत्रिक पॉवर स्टीयरिंग पंप हायड्रॉलिक ड्राइव्ह सिस्टीममध्ये वापरले जातात, म्हणून त्याला असेही म्हणतात. हायड्रॉलिक पंप.