• हेड_बॅनर_०१
  • हेड_बॅनर_०२

विविध प्रबलित कार स्टीअरिंग लिंकेज भागांचा पुरवठा

संक्षिप्त वर्णन:

स्टीअरिंग लिंकेज हा ऑटोमोटिव्ह स्टीअरिंग सिस्टमचा एक भाग आहे जो पुढच्या चाकांना जोडतो.

स्टीअरिंग गिअरबॉक्सला पुढच्या चाकांशी जोडणाऱ्या स्टीअरिंग लिंकेजमध्ये अनेक रॉड्स असतात. हे रॉड्स बॉल जॉइंट सारख्या सॉकेट व्यवस्थेने जोडलेले असतात, ज्याला टाय रॉड एंड म्हणतात, ज्यामुळे लिंकेज मुक्तपणे पुढे-मागे हलू शकते जेणेकरून चाक रस्त्यांवरून फिरत असताना स्टीअरिंगचा प्रयत्न वाहनांच्या वर-खाली हालचालीत व्यत्यय आणणार नाही.


उत्पादन तपशील

उत्पादन टॅग्ज

ग्राहकांच्या एकाच ठिकाणी खरेदी करण्याच्या मागणीची पूर्तता करण्यासाठी G&W २००० हून अधिक SKU स्टीअरिंग लिंकेज पार्ट्स प्रदान करते. स्टीअरिंग पार्ट्समध्ये हे समाविष्ट आहे:

·बॉल जॉइंट्स

· टाय रॉड

· टाय रॉड एंड्स

·स्टॅबिलायझर लिंक्स

G&W कडून प्रबलित स्टीअरिंग लिंकेज भागांचे फायदे:

१.बॉल सॉकेट: ७२ तासांनंतर मीठ फवारणी चाचणीमध्ये कोणत्याही गंजाची आवश्यकता नाही.

२.सीलिंग सुधारणा:

√ रबर डस्ट कव्हरवर वरच्या आणि खालच्या डबल लॉक रिंग्ज बसवा.

√ लॉक रिंग्जचा रंग निळा, लाल, हिरवा इत्यादी रंगांमध्ये सानुकूलित केला जाऊ शकतो.

३. निओप्रीन रबर बूट: ते -४० ℃ ते ८० ℃ तापमान सहन करू शकते आणि सतत क्रॅकमुक्त आणि चाचणीपूर्वीसारखे मऊ ठेवते.

४.बॉल पिन:

√ बॉल पिनची गोलाकार खडबडीतपणा ०.६ μ M (०.०००६ मिमी) च्या सामान्य मानकाऐवजी ०.४ μm पर्यंत वाढवला जातो.

√ टेम्परिंग कडकपणा HRC20-43 असू शकतो.

५. कमी तापमानाचे ग्रीस: हे लिथियम ग्रीस आहे, जे -४० ℃ ते १२० ℃ तापमानाला तोंड देऊ शकते आणि वापरल्यानंतर कोणतेही घनीकरण किंवा द्रवीकरण होत नाही.

६. सहनशक्ती कामगिरी: कमीत कमी ६००,००० सायकल चाचणीनंतर बॉल पिन सैल होणार नाही किंवा पडणार नाही.

७. आमच्या ग्राहकांना स्थिर गुणवत्ता आणि उत्कृष्ट कामगिरीची खात्री देऊन, आमच्या स्टीअरिंग लिंकेज भागांसाठी पूर्ण संच चाचण्या:

√ रबर बूट चाचणी.

√ ग्रीस चाचणी.

√ कडकपणा तपासणी.

√ बॉल पिन तपासणी.

√ पुश-आउट/पुल-आउट फोर्स चाचणी.

√ परिमाण तपासणी.

√ मीठ धुके चाचणी.

√ टॉर्क फोर्स चाचणी.

√ सहनशक्ती चाचणी.

बॉल जॉइंट ५४५३०-सी१०००
टाय रॉड एंड K750362
टाय रॉड

  • मागील:
  • पुढे:

  • तुमचा संदेश येथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा.